HAMR Energy在7月28日公布，规划于乐成完成可行性研究后，开发Australia首个年夜型甲醇制可连续航空燃料（SAF）出产举措措施，项目投资估计为7亿至8亿澳币（约合4.55亿至5.2亿美元）。该项目是HAMR Energy战略的主要构成部门，旨于相应国际航空业慢慢答应利用甲醇作为SAF原料的新规。
三木SEO-HAMR规划将其位在波特兰的可再生燃料项目中，经由过程林业残留物及氢气出产的30万吨低碳甲醇，转化为约1.25亿升SAF，可撑持悉尼与墨尔本之间每一年约350万次经济舱搭客的碳中及飞行。公司暗示，甲醇作为可再生燃料的原料具备可扩大性及多样性，将有助在减缓估计2030年前全世界1000万吨的SAF供给缺口。
按照研究，南Australia州及维多利亚州被认为是抱负的设置装备摆设所在。HAMR的“从生物资到燃料”的垂直整合模式降低了出产成本，对于但愿锁定持久低碳燃料供给的航空公司极具吸引力。
公司结合开创人戴维·斯特里布利夸大，Australia有潜力成长世界领先的低碳液体燃料财产，不仅能吸引年夜量投资，还有能促成地域就业与国度能源安全。今朝，HAMR正靠近完成1000万澳币的A轮融资，并得到多家战略互助伙伴的存眷。
来历：生物柴油网
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